Възглавнични лагери

Кратко описание:

● Основните характеристики трябва да са сходни с тези на лагерите с дълбок канал.
● Подходящо количество агент за налягане, няма нужда да се почиства преди монтажа, няма нужда да се добавя налягане.
● Приложимо за случаи, изискващи просто оборудване и части, като селскостопанска техника, транспортни системи или строителни машини.


Подробности за продукта

Етикети на продукти

Въведение

Лагерът на възглавницата всъщност е вариант на сачмения лагер с дълбок канал. Повърхността на външния диаметър на външния му пръстен е сферична, която може да бъде съчетана със съответната вдлъбната сферична седалка, за да играе ролята на подравняване. Външният сферичен лагер се използва главно за комбинирани радиални и аксиални натоварвания, които са предимно радиални натоварвания. Като цяло не е подходящо да се понасят само аксиалните натоварвания.

Отличителен белег

Повърхността му с външен диаметър е сферична, която може да бъде монтирана в съответната вдлъбната сферична повърхност на седалката на лагера, за да играе роля на подравняване. Възглавниковите лагери се използват главно за понасяне на радиални и аксиални комбинирани товари, които са предимно радиални натоварвания. Като цяло не е подходящо да се понасят само аксиални натоварвания.

Предимства

1. Ниска устойчивост на триене, ниска консумация на енергия, висока механична ефективност, лесен за стартиране; Висока прецизност, голямо натоварване, малко износване, дълъг експлоатационен живот.

2. Стандартизиран размер, взаимозаменяемост, лесен монтаж и демонтаж, лесна поддръжка; Компактна структура, леко тегло, по -малък аксиален размер.

3. Някои лагери имат характеристика на самоподравняване; Подходящ за масово производство, стабилно и надеждно качество, висока производствена ефективност.

4. Въртящият момент на триене на трансмисията е много по -нисък от лагера на динамичното налягане на флуида, така че повишаването на температурата на триене и консумацията на енергия са по -ниски; Началният момент на триене е само малко по -висок от въртящия момент на триене.

5. Чувствителността на деформацията на лагера към промените в натоварването е по -малка от тази на хидродинамичния лагер.

6. Аксиалният размер е по -малък от този на традиционния хидродинамичен лагер; Той може да издържи както радиални, така и тягови комбинирани натоварвания.

7. Уникалният дизайн може да постигне отлична производителност в широк диапазон от натоварване към скорост; Работата на лагерите е относително нечувствителна към колебанията в натоварването, скоростта и работната скорост.

Дефекти на лагера на възглавницата със седалката

1. Силен шум. Поради високата скорост на външния сферичен лагер със седалка, той ще издава голям шум при работа.

2. Структурата на корпуса на лагера е сложна. За да се отговори на използването на различни видове лагери, дизайнът на корпуса на лагера е сравнително сложен, а корпусът на лагера също увеличава производствените разходи на продукта, което води до общите разходи за външният сферичен лагер със седалка е по -висок.

3. Дори ако лагерите са добре смазани, правилно монтирани, прахоустойчиви и влагоустойчиви и работят нормално, те в крайна сметка ще се провалят поради умората на търкалящата се контактна повърхност.

Приложение

Възглавниковият лагер често се използва в минната промишленост, металургията, селското стопанство, химическата промишленост, текстилната промишленост, печатането и боядисването, транспортните машини и др.


  • Предишна:
  • Следващия: