Сачмен лагер

  • Deep Groove Ball Bearing

    Сачмен лагер с дълбок канал

    ● Топка с дълбок канал е един от най -широко използваните търкалящи лагери.

    ● Ниско съпротивление на триене, висока скорост.

    ● Проста структура, лесна за използване.

    ● Прилага се за скоростна кутия, инструмент и измервател, мотор, домакински уреди, двигатели с вътрешно горене, пътни превозни средства, селскостопански машини, строителни машини, строителни машини, ролкови кънки, йо-йо топка и др.

  • Single Row Deep Groove Ball Bearings

    Едноредови сачмени лагери с дълбок канал

    ● Едноредови сачмени лагери с дълбоки канали, търкалящите лагери са най -представителната структура с широк спектър от приложения.

    ● Нисък момент на триене, най -подходящ за приложения, изискващи високоскоростно въртене, нисък шум и ниски вибрации.

    ● Използва се главно в автомобилни, електрически, други различни промишлени машини.

  • Double Row Deep Groove Ball Bearings

    Двуредни сачмени лагери с дълбок канал

    ● Дизайнът е почти същият като този на едноредови сачмени лагери с дълбок канал.

    ● Освен радиално натоварване, той може да понася и аксиално натоварване, действащо в две посоки.

    ● Отлични компакти между пистата и топката.

    ● Голяма ширина, голяма товароносимост.

    ● Предлага се само като отворени лагери и без уплътнения или щитове.

  • Stainless Steel Deep Groove Ball Bearings

    Неръждаеми стоманени лагери с дълбок канал

    ● Използва се главно за приемане на радиално натоварване, но също така може да издържи на определено аксиално натоварване.

    ● Когато радиалният просвет на лагера се увеличи, той има функцията на лагерен ъглов контакт.

    ● Може да понесе голямо аксиално натоварване и е подходящ за работа с висока скорост.

  • Angular Contact Ball Bearings

    Ъглови контактни сачмени лагери

    ● Дали е трансформационен лагер на сачмен лагер с дълбок канал.

    ● Той има предимствата на простата структура, висока гранична скорост и малък въртящ момент на триене.

    ● Може да понася едновременно радиални и аксиални натоварвания.

    ● Може да работи с висока скорост.

    ● Колкото по -голям е контактният ъгъл, толкова по -голяма е аксиалната носеща способност.

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    Едноредови ъглови контактни сачмени лагери

    ● Може да понася аксиално натоварване само в една посока.
    ● Трябва да се инсталира по двойки.
    ● Може да понася аксиално натоварване само в една посока.

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    Двуредни ъглови контактни сачмени лагери

    ● Дизайнът на двуредови ъглови контактни лагери е същият като този на едноредови ъглови контактни лагери, но заема по-малко аксиално пространство.

    ● Може да понесе радиално натоварване и аксиално натоварване, действащо в две посоки, може да ограничи аксиалното изместване на вала или корпуса в две посоки, ъгълът на контакт е 30 градуса.

    ● Осигурява висока твърдост на лагера и може да издържи на въртящ момент.

    ● Широко използван в главината на предните колела на автомобил.

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    Четириточкови контактни сачмени лагери

    ● Четириточковият контактен сачмен лагер е вид лагер с отделен тип, също може да се каже, че е набор от ъглов контактен сачмен лагер, който може да понесе двупосочното аксиално натоварване.

    ● С едноредова и двуредова ъглова контактна сферична лагерна функция, висока скорост.

    ● Работи правилно само когато са създадени две точки за контакт.

    ● Като цяло е подходящ за чисто аксиално натоварване, голямо аксиално натоварване или работа с висока скорост.

  • Self-Aligning Ball Bearings

    Самоподравняващи се сачмени лагери

    ● Той има същата настройваща функция като автоматичния саморегулиращ сачмен лагер

    ● Може да понася радиално натоварване и аксиално натоварване в две посоки

    ● Голяма радиална товароносимост, подходяща за тежък товар, ударно натоварване

    ● Характерното му е, че външната пръстенна пътека е сферична с функция за автоматично центриране

  • Thrust Ball Bearings

    Уплътнени сачмени лагери

    ● Проектиран е да издържа на високоскоростни натоварвания

    ● Състои се от пръстен под формата на шайба с валцован жлеб

    ● Сачмените лагери са омекотени

    ● Той е разделен на плосък тип седалка и тип саморегулираща се топка

    ● Лагерът може да понесе аксиално натоварване, но не и радиално натоварване