Шумът от лагерите е проблем, който често се среща в процеса на производство, тестване и употреба на мотори.Простото говорене за проблема с лагера е много ненаучен подход.Проблемът трябва да бъде анализиран и решен от гледна точка на сътрудничество в съответствие с принципа на корелацията.

Самият търкалящ лагер обикновено не генерира шум.Това, което се счита за „лагерен шум“, всъщност е звукът, издаван, когато структурата около лагера вибрира пряко или индиректно.Следователно проблемите с шума обикновено трябва да се разглеждат и разрешават по отношение на проблемите с вибрациите, засягащи цялото приложение на лагера.Вибрациите и шумът често са придружени от.

За две неща основната причина за шума може да се припише на вибрациите, така че решението на проблема с шума трябва да започне с намаляване на вибрациите.

Вибрацията на лагера може основно да се дължи на фактори като промени в броя на търкалящите елементи, точност на съвпадение, частична повреда и замърсяване по време на натоварване.Въздействието на тези фактори трябва да се намали възможно най-много чрез разумната конфигурация на лагера.По-долу е известен опит, натрупан в приложението, който да споделя с вас, като справка и справка при проектирането на лагерната система.

Вълнуващи силови фактори, причинени от промени в броя на натоварените търкалящи се тела

Когато радиалното натоварване действа върху лагера, броят на търкалящите елементи, носещи товара, ще се промени леко по време на въртенето, което ще доведе до леко изместване на лагера в посоката на натоварването.Получената вибрация е неизбежна, но може да бъде предадена. Аксиалното предварително натоварване се прилага към всички търкалящи елементи, за да се намали вибрацията (не е приложимо за цилиндрични ролкови лагери).

Коефициенти на точност на свързващите части

Ако има интерферентно прилягане между лагерния пръстен и гнездото или вала на лагера, лагерният пръстен може да се деформира, следвайки формата на свързващата част.Ако има отклонение във формата между двете, това може да причини вибрации по време на работа.Следователно дупката на цапфата и седлото трябва да бъдат обработени според изискваните стандарти за толеранс.

Локален фактор на увреждане

Ако лагерът се борави неправилно или се монтира неправилно, това може да причини частична повреда на коловоза и търкалящите се елементи.Когато повреденият компонент на лагера има контакт при търкаляне с други компоненти, лагерът ще произведе специална честота на вибрация.Чрез анализиране на тези честоти на вибрации е възможно да се определи кой компонент на лагера е повреден, като вътрешния пръстен, външния пръстен или търкалящите се елементи.

Фактор на замърсяване

Лагерите работят при замърсени условия и е лесно да навлязат примеси и частици.Когато тези замърсяващи частици се смачкат от търкалящите се елементи, те ще вибрират.Нивото на вибрация, причинено от различните компоненти в примесите, броят и размерът на частиците ще бъдат различни и няма фиксиран модел в честотата.Но може също така да предизвика досаден шум.

Влияние на лагерите върху вибрационните характеристики

В много приложения твърдостта на лагера е приблизително същата като твърдостта на околната конструкция.Следователно, вибрациите на цялото оборудване могат да бъдат намалени чрез избор на подходящ лагер (включително предварително натоварване и хлабина) и конфигурация.Начините за намаляване на вибрациите са:

●Намалете силата на възбуждане, която причинява вибрации в приложението

● Увеличете амортизацията на компонентите, които причиняват вибрации, за да намалите резонанса

● Променете твърдостта на структурата, за да промените критичната честота.

От реалния опит се установява, че решаването на проблема с лагерната система всъщност е свързана дейност между производителя на лагера и производителя на потребителя.След многократно въвеждане и подобрение проблемът може да бъде решен по-добре.Ето защо, при решаването на проблема с лагерната система, we More се застъпва за сътрудничество и взаимна изгода между двете страни.