FAG лагериса широко използвани в машиностроенето и изискват стриктни аксесоари и основни части, известни като механични съединения.Конструкцията на лагера е проста, а вътрешността е сложна.Неговите изследвания и разработки не само трябва да вземат предвид материала, производствения процес и условията на приложение, но също така включват мащабни изчисления и анализи.Настоящата лагерна индустрия използва предимно традиционни методи за проектиране 2DCAD, базирани на Excel изчисления и структурно проектиране и анализ на чисти 3D инструменти и използва проста система за проектиране на лагери за изследвания и разработки.Следователно местната индустрия за лагери като цяло страда от ниско ниво на научноизследователска и развойна дейност и иновации и надеждност на продукта.И животът не може да отговори на настоящите технически изисквания и други проблеми, но също и нисък производствен капацитет, корпоративното производство не може да постигне икономии от мащаба.

Процесът на обработка на внесения лагерен пръстен и обработката на внесения вътрешен пръстен на лагера и външния пръстен са различни в зависимост от суровината или празната форма.Сред тях процесът преди струговане може да бъде разделен на следните три типа, а целият процес на обработка е: материал на пръти или материал на тръби (някои пръти трябва да бъдат изковани, закалени и нормализирани)—-струговане—-термична обработка—- шлайфане—-завършване или полиране—-окончателна проверка на части- —предотвратяване на ръжда—-съхранение—-(да се сглоби)

В допълнение, има два най-често срещани метода за подмяна на лагери: единият е директно нагряване на лагера с ацетиленов кислород;другото е да се използва нагряване с потапяне в масло за малки лагери, за да се постигне топлинно разширение и да се разшири вътрешният диаметър на лагера за лесно сглобяване.Тези методи са широко използвани при дългосрочна поддръжка на оборудването и основно отговарят и решават проблема с лагерния монтаж при поддръжката на оборудването.

С подобряването на оборудването и техническото ниво заместването на вноса на местни предприятия като ZWZ и Tianma започна да се разширява от областта на въртенето и наклонаFAG лагерикъм лагерите на главния вал и лагерите на скоростната кутия.