Работа и характеристики на шарнирни лагери

Докато има шарнирни лагери: сачмени лагери с ъглов контакт, лагери с аксиални шарнири, лагери с радиални шарнири, лагери с крайни шарнири на стеблото.Конусният ролков лагер е вид търкалящ лагер и е една от частите, широко използвани в съвременните машини.Той разчита на търкалящия се контакт между основните компоненти за поддържане на въртящите се части.Повечето от производителите на ролкови лагери вече са стандартизирани.Ролковите лагери имат предимствата на малък начален въртящ момент, висока точност на въртене и удобен избор.Класификацията на шарнирните лагери се основава главно на посоката, в която те могат да поемат натоварването, номиналния контактен ъгъл и структурния тип.

dsfd

Какви са характеристиките на радиалните шарнирни лагери?
(1) E-type има един външен пръстен и няма жлеб за смазочно масло.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.

(2) Външен пръстен тип ES с един прорез с жлеб за смазочно масло.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.

(3) Външен пръстен с един прорез тип ES-2RS с жлеб за смазочно масло и уплътнителни пръстени от двете страни.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.

(4) GEE WES-2RS тип външен пръстен с един прорез, с жлеб за смазочно масло, с уплътнителни пръстени от двете страни.Смазването на едноредови конусно-ролкови лагери е от голямо значение за лагера.Лубрикантът в лагера може не само да намали съпротивлението на триене, но и да играе роля в разсейването на топлината, намаляване на контактното напрежение, абсорбиране на вибрации и предотвратяване на корозия.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.

(5) Външният пръстен тип ESN с един прорез има жлеб за смазочно масло, а външният пръстен има жлеб за спиране.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.Въпреки това, когато аксиалното натоварване се поема от ограничителния пръстен, неговата способност да издържа на аксиалното натоварване се намалява.

(6) Двупрорезният външен пръстен тип XSN (разцепен външен пръстен) има жлеб за смазочно масло, а външният пръстен има жлеб за спиране.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.Въпреки това, когато аксиалното натоварване се поема от ограничителния пръстен, неговата способност да издържа на аксиалното натоварване се намалява.

(7) Вътрешен пръстен тип HS има жлеб за смазочно масло, двоен половин външен пръстен, хлабината може да се регулира след износване (основен тип повреда на компонента).Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.

(8) Вътрешният пръстен тип DE1 е закалена лагерна стомана, а външният пръстен е лагерна стомана.Когато вътрешният пръстен е сглобен, той се екструдира и се оформя с жлебове за смазочно масло и отвори за масло.Лагерите с вътрешен диаметър по-малък от 15 mm нямат канали за смазочно масло и отвори за масло.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.

(9) Вътрешният пръстен на DEM тип 1 е закалена лагерна стомана, а външният пръстен е лагерна стомана.Когато вътрешният пръстен е сглобен, той се екструдира и оформя.След като лагерът е монтиран в гнездото на лагера, крайният жлеб се изтласква на външния пръстен, за да фиксира лагера аксиално.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока..

(8) Вътрешният пръстен тип DE1 е закалена лагерна стомана, а външният пръстен е лагерна стомана.Когато вътрешният пръстен е сглобен, той се екструдира и се оформя с жлебове за смазочно масло и отвори за масло.Лагерите с вътрешен диаметър по-малък от 15 mm нямат канали за смазочно масло и отвори за масло.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.

(9) Вътрешният пръстен на DEM тип 1 е закалена лагерна стомана, а външният пръстен е лагерна стомана.Когато вътрешният пръстен е сглобен, той се екструдира и оформя.След като лагерът е монтиран в гнездото на лагера, крайният жлеб се изтласква на външния пръстен, за да фиксира лагера аксиално.Може да понесе радиално натоварване и малко аксиално натоварване във всяка посока.


Време на публикуване: 22 септември 2021 г