Метод на монтиране: Когато използвате плътно прилягащ вътрешен пръстен, методът на монтиране зависи от това дали лагерът е прав или конусен отвор.След това монтирайте заключващата шайба и контрагайката или затегнете крайния капак, за да фиксирате лагера върху рамото на вала.След като лагерът постепенно се охлади, затегнете контрагайката или затегнете крайния капак и външният пръстен на крайния капак се завърти, той и гнездото на лагера трябва да са плътно прилепнали, нагрява корпуса, за да се разшири, за да завършите инсталацията.Методът на маслената баня е показан на фигура 10. Лагерът не трябва да е в пряк контакт с източника на топлина.Често срещан метод е да поставите изолираща мрежа на няколко инча от дъното на резервоара за масло и да използвате малък опорен блок, за да отделите изолационната мрежа от модела на лагера.Лагерът трябва да се държи далеч от близки източници на топлина с висока температура, за да се предотврати прегряване на лагера.високо, което води до намаляване на твърдостта на лагерния пръстен.

Обикновено се използва нагряване с пламък.Най-добре е да използвате устройство за автоматично регулиране на температурата.Ако правилата за безопасност забраняват използването на открита гореща маслена баня, може да се използва 15% разтворима смес масло-вода.Тази смес може да се нагрее до 93°C без пламък Монтажът се извършва лесно Обикновено се използват два метода на нагряване: – Нагряване на горещ резервоар – Индукционно нагряване Първият метод е поставянето на лагера в горещо масло с висока точка на възпламеняване Температурата на маслото не може да превишава 121°C, 93°C в повечето приложения Това трябва да е достатъчно, за да загрее лагера за 20 или 30 минути, или докато се разшири достатъчно, за да се плъзне лесно в шийката.Индукционното нагряване може да се използва за монтиране на лагери.Индукционното нагряване е бърз процес, така че трябва да се обърне специално внимание, за да се предотврати превишаване на температури от 93°C.Операция на нагряване, за да разберете правилното време на нагряване Според фиксираната температура на топене на восъка, може да се измери температурата на лагера.След като лагерът се нагрее, трябва да се уверите, че лагерът е перпендикулярен на рамото и да бъде фиксиран, докато се охлади.

Лагерът за термично разширение се поддържа от изолационната мрежа от дъното на опорния блок на лагера за смазочно масло.Опорният блок на лагера се нагрява от пламък.Не използвайте пара или гореща вода за почистване на лагера, в противен случай това ще причини ръжда или корозия.Не нагрявайте опорните повърхности на пламъци.Нагряването на лагера не трябва да надвишава 149°C (300°F).ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Преди нагряване на частите отстранете маслото или инхибитора на ръждата, за да избегнете пожар и дим.ЗАБЕЛЕЖКА Неспазването на следните предупреждения може да доведе до сериозно нараняване или смърт.Щамповането с гаечен ключ е допълнителен метод за монтаж, който често се използва за малки лагери, чрез натискане на лагера върху вала или в корпуса.Този метод изисква преса с щифт и монтажна муфа, както е показано на Фигура 11. Монтажната муфа трябва да бъде изработена от мека стомана и вътрешният диаметър трябва да е малко по-голям от диаметъра на вала.Външният диаметър на монтажната муфа не трябва да надвишава този на timken.com/catalogs Диаметрите на рамото на вала, дадени в каталога на сферичните ролкови лагери Timken® (номер за поръчка 10446C).

Двата края на монтажната втулка трябва да са вертикални, вътрешната и външната повърхност трябва да бъдат старателно почистени, а втулката трябва да е достатъчно дълга, за да се гарантира, че краят на втулката все още е по-дълъг от края на вала след монтирането на лагера.Външният диаметър трябва да е малко по-малък от вътрешния диаметър на корпуса.Диаметърът на отвора не е по-малък от диаметъра на рамото на корпуса, препоръчан в Ръководството за избор на сферични ролкови лагери Timken® (№ за поръчка 10446C) на timken.com/catalogs Необходимата сила е внимателно да се монтира лагерът върху вала и да се гарантира, че е перпендикулярен на централната линия на вала.Прилагайте постоянен натиск с ръчния лост, за да държите лагера здраво към вала или рамото на корпуса.