Феноменът на надраскване по външния диаметър на търкалящите елементи на лагера: вдлъбнатини по периферията в контактната зона на търкалящите тела.Обикновено има успоредни периферни следи върху ролките, вижте Фигури 70 и 71, а феноменът „топка коса“ често е налице за топките, вижте Фигура 72. Да не се бърка с ръбови следи (вижте раздел 3.3.2.6).Ръбът на пистата, образуван от движението на ръба, е гладък поради пластична деформация, докато драскотината има остри ръбове.Твърдите частици често се вграждат в джобовете на клетката, причинявайки стържене, вижте Фигура 73. Причина: Замърсена смазка;твърдите частици, вградени в джобовете на клетката, действат като абразивни частици върху шлифовъчното колело Отстраняване: – гарантира чисти условия на монтаж – подобрява уплътнението – филтрира смазката.

Феномен следи от приплъзване: плъзгане на търкалящи се елементи, особено големи и тежки ролки, като ролкови лагери с пълен комплект на INA.Плъзгането награпява каналите или търкалящите се елементи.Материалът често се натрупва със следи от влачене.Обикновено не е равномерно разпределен по повърхността, а на петна, вижте Фигури 74 и 75. Често се откриват незначителни питинги, вижте раздел 3.3.2.1 „Умора поради лошо смазване“.Причини: – Когато товарът е твърде нисък и смазването е лошо, търкалящите се тела се плъзгат по каналите.Понякога, тъй като зоната на лагера е твърде малка, ролките се забавят бързо в джобовете на клетката в зоната без натоварване и след това се ускоряват рязко, когато навлизат в зоната на лагера.– Бързи промени в скоростта.Коригиращи мерки: – Използвайте лагери с ниска товароносимост – Предварително натоварете лагерите, напр. с пружини – Намалете хлабината на лагера – Осигурете достатъчно натоварване дори когато е празен – Подобрете смазването

Феномен на надраскване на лагера: За отделящи се цилиндрични ролкови лагери или конусовидни ролкови лагери липсва материал на търкалящите елементи и каналите, който е успореден на оста и на еднакво разстояние от търкалящите елементи.Понякога има няколко комплекта маркировки в периферна посока.Тази следа обикновено се намира само в периферната посока от около B/d, а не по цялата обиколка, вижте Фигура 76. Причина: Неправилно подравняване и триене един в друг при инсталиране на единична накрайник и накрайник с търкалящи се елементи.Особено опасно е при преместване на компоненти с голяма маса (когато дебелият вал с лагерния вътрешен пръстен и възела на търкалящия елемент се натиска във външния пръстен, който вече е монтиран в корпуса на лагера).Отстраняване: – Използвайте подходящи инструменти за монтаж – Избягвайте разместване – ​​Ако е възможно, завъртете бавно, когато монтирате компонентите.