Повреда на търкалящите лагери поради прегряване: силно обезцветяване на компонентите на лагера*).Пластичната деформация на пистата/търкалящия елемент е сериозна.Температурата се променя рязко.FAG лагерът е блокирал няколко пъти, вижте Фигура 77. Твърдостта е по-ниска от 58HRC.Причина: Повреда на лагерите поради прегряване обикновено вече не се открива.Възможни причини: – Работната хлабина на лагера е твърде малка, особено при високи скорости – Недостатъчно смазване – Радиално предварително натоварване поради външни източници на топлина – Прекомерно количество смазка – Затруднена работа поради счупване на клетката.

Коригиращи мерки: – Увеличете хлабината на лагера – Ако има външен източник на топлина, осигурете бавно нагряване и охлаждане, т.е. равномерно нагряване на целия лагерен комплект – Избягвайте натрупването на смазка – Подобрете смазването Контактен режим 77: Прегрял цилиндричен ролков лагер с дълбоко залепване вдлъбнатини по каналите на ролките.*) Обяснение на обезцветяването: Когато лагерът придобие темпериран цвят, това е свързано с прегряване.Появата на кафяво и синьо е свързана с температурата и продължителността на прегряване.Това явление е много подобно на оцветяването на смазочното масло поради високата му температура (вижте глава 3.3.1.1).Следователно не е възможно да се прецени дали работната температура е твърде висока само по обезцветяването.По зоната на обезцветяване може да се прецени дали е причинено от темпериране или от грес: последното обикновено се появява само в носещата зона на търкалящите елементи и пръстените, а първото обикновено покрива голяма площ от опорна повърхност.Въпреки това, единствената мярка за идентифициране на наличието или отсъствието на работа при висока температура е тестът за твърдост.